广州轨道交通工程引进建筑垃圾回收“神器”

广州轨道交通十四号线一期土建工程项目首次引进德国克林曼移动式破碎机和筛分机
    广州轨道交通工程力推绿色施工　引进建筑垃圾回收“神器”
    新华网广州４月２７日电（记者　高立）在城市化不断推进的过程中，一方面人们得以享受城市生活的便利和美好，另一方面也不得不面对城市垃圾所带来的烦恼，其中建筑垃圾就占有相当大的比例。如何处理和利用越来越多的建筑垃圾，已成为城市发展绕不开的课题。
    记者２７日从广州市建设部门获悉，由广州市市政工程安全质量监督站监督、广东省基础工程集团有限公司负责施工的广州轨道交通十四号线一期土建工程项目首次引进德国Ｋｌｅｅｍａｎｎ（克林曼）移动式破碎机和筛分机，应用于废弃混凝土固体垃圾的回收再用，为广州市建筑固体垃圾回收利用开辟了新的途径。
    据介绍，该工程在施工过程中，需要拆除旧广从公路上车行道混凝土路面板、水泥稳定（沥青路基层）、路中防撞墙等设施，处理混凝土类建筑固体垃圾总量超过６．４万立方米，加上邻近几个标段，需要处理的建筑固体垃圾将超过１０万立方米。初步估计，本项目道路施工中水泥稳定基层和低标号混凝土工程所需的集骨料，均可通过破碎筛分设备回收再利用来解决问题。
    使用新引进的机器，经过除杂、破碎、除铁、筛分等步骤，既可以将混凝土、砖、石材等块状建筑固体垃圾，加工成能够回收利用的集骨料，又可以回收钢筋混凝土中废旧钢筋，不仅节省了大量购买、运输集骨料的成本，而且还可以节省堆弃建筑固体垃圾的土地资源，减少生产碎石、开采河砂等对生态环境的破坏。
    目前，广州市每年产生大量的建筑固体垃圾，绝大部分都是通过远程运输集中填埋的方法处理，既浪费土地资源和运输成本，又造成粉尘、噪声、汽车尾气等污染。若能在广州大范围推广应用移动式破碎机和筛分机处理建筑固体垃圾，形成建筑固体垃圾循环利用的产业链，将有助于提高建筑固体垃圾资源循环利用的效率，对保持城市卫生面貌、改善城市生态环境、促进城市可持续发展，具有积极示范引导作用。
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