津保铁路,将给河北将带来怎样的机遇?
津保铁路也就是津霸客专、霸徐铁路将于12月底开通运营。这条铁路为何如此受到关注?它将给河北将带来怎样的机遇?记者沿津保铁路进行了实地采访。
12月17日10时59分,G5502次试验车缓缓驶出保定东站,奔向天津西站。作为津保铁路首批体验者,透过车窗看到,这条铁路就像一条长龙向东延伸,铁道第三勘察设计院津保铁路项目总工程师何永冕介绍,津保铁路开通后,石家庄到天津只需1个半小时,石家庄可直达秦皇岛。
何永冕: “从石家庄经过京广高铁,转霸徐铁路、津霸客专,到达天津西站,通过天津西站地下连接线,和津秦客专无缝对接,不用转车,直达。”
津保铁路东起点天津西站
津保铁路的东起点:天津西站
津保铁路就是现在的津霸客专、霸徐铁路,东起天津西站,西至京广铁路徐水站,线路全长157.8公里,全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水6个车站,其中胜芳、白沟和白洋淀结束了不通火车的历史。天津西站至霸州西站线路为津霸客运专线,设计时速250公里;霸州西站至徐水站线路为霸徐铁路,设计时速200公里,客货共线。
长期以来,天津到保定、石家庄之间没有直通的铁路,到天津都需要绕行北京或沧州。 今后,石家庄到省内东部重镇唐山、秦皇岛,以及省外的天津、沈阳等地将首次实现高铁直达。石家庄到秦皇岛将由原来的6-8小时缩短为3小时左右,天津到保定由原来的3小时缩短为最快40分钟 ,南开大学滨海开发研究院产业发展研究中心主任马云泽认为,网址:http://www.gsbfjx.com联系电话:400-689-0931,18089429846 QQ:2725865082/这条铁路不仅方便了人们的出行,更是促进了河北省区域经济发展。
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