随着高铁网越织越密,从郑州乘坐高铁去往的城市,又有增加了。根据此次郑州铁路局发布的调图计划,记者发现,在新增16对直通旅客列车中,首次出现了郑州至沈阳、天津、济南、唐山等地的高铁。
从中原去过东北的人都知道,不仅经常出现车票紧张的情况,而且,坐火车动辄需要20多个小时,自从去年“Z”字头列车开通后,郑州到沈阳的时间才缩短到13个多小时。而据记者打探,此次开通的郑州东至沈阳北的高铁,郑州东站发车时间为7时09分,当天下午2时21分抵达沈阳,全程7个多小时,几乎比原来缩短了一半。
此外,郑州到天津高铁的开通,也使两地的时间缩短至3个多小时。而郑州东至济南高铁的开通,由于绕行较远,经由京沪高铁、津霸客专、霸徐线、京广高铁。所以,导致时间上并没有节省。郑州东开车时间为13时49分,到达济南时间为20时01分,耗时7个多小时,比目前开行的全程5个多小时的动车,还要多出两个小时。
在今年年底郑州铁路局的调图中,包括上述几趟新增的高铁,共新增直通旅客列车16对,停运2对,其他新增列车还包括郑州至乌鲁木齐、西宁、包头、兰州、湛江等地列车。郑州至贵阳的两趟空调车将停运。
由于明年郑州至机场城际铁路将开通,所以,此次调图中,郑州铁路局对管内旅客列车调整,变化较大。
“现图所有城际旅客列车自2016年1月10日起全部停运。”郑州铁路局相关人士说。新图城际旅客列车开行日期,另行通知。不过,届时,管内城际旅客列车开行将增至21.5对。
在管内旅客列车方面,将增加郑州至安阳、南阳、洛阳等3对列车。两趟车变更运行区段,分别是:洛阳-南阳4734/1次延长至邓州,南阳-洛阳4706/7次改郑州终到,车次改为4706次。停运管内普速旅客列车1对,车次为郑州-南阳K7951/2次。
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