随着中铁二十五局一公司施工人员操作架桥机将一片长32米的T型梁平稳安全地落在詹屋大桥第6、7号墩之间,深茂铁路茂名段内第1000片T梁顺利完成了架设,为后续施工的全面铺开、确保一期江茂段2018年通车打下了基础。据悉,深茂铁路一期有望2018年通车,二期尚未开建,未来一、二期工程完工后,粤西到深圳可高铁直达。
据悉,深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里,途经江门、阳江、茂名3市,设15个车站(含3个越行站),设计时速200公里;自2014年6月开工以来项目进展迅速,今年3月底开始架梁,7月下旬已经开始铺轨,预计在2018年建成通车。届时可在茂名通过茂湛铁路连接湛江,在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州,通过广深高铁联系深圳,并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连,湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。
据悉,“深茂铁路”二期工程,规划东起深圳北站,途经深圳机场北、东莞虎门、广州南沙、中山并到达江门。但因需要跨海,导致技术复杂、工程投资大等,目前二期工程尚未动工。
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