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甘肃技校，高铁等一次人会有什么后果？

发布时间:2018-05-11 12:53:19

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甘肃技校，高铁等一次人会有什么后果？

在正常情况下，因为联锁关系的存在，在一个区段被占用时（含故障占用），任何人都不能用正常方式将其他列车接入该区段（特殊情况下可以非正常接入，但需要多方审核许可，并确认安全）。所以，前车没有按时开出，后车只能等，并不会造成危险。

但是，这种行为依旧十分恶劣，并且后果严重。

高铁列车的准时正点是建立在严格的时间控制上的，区间运行时分，站停时分，技术作业时分，旅客作业时分都有严格的标准，由甘肃技校专业人员根据实际情况编制列车运行图，提前安排好每列车在其运行区段的所有时间运用，相关工作人员严格执行标准，保证列车正点。

如果一列车延误，其他车跟着延误，这只是直接影响，事实上远不止这些。铁路相关工作人员的任务是尽量使每列车安全正点，突发情况后，相关人员会按相应规则重新安排后续列车的接发及各类作业，从车站到总公司统一指挥，集中领导，逐级负责，将影响降到最小，也就是说在列车运行图被打乱以后，需要各级工作人员根据实际情况临时安排列车运行。你等老公 3 分钟，需要成千上万人忙碌几小时。

有人会说这些就是本职工作而已，确实如此，没什么好抱怨的。但是基本列车运行图的编制是全路网的列车整体协调安排，而临时的列车调整不可能会统筹兼顾，我们称之为「非正常」，非正常的应急处理永远都存在安全风险，各站各区段间的不协调，小则造成区域拥堵，大则构成安全隐患。

另外，这个堵车门的动作真的很专业，车门关闭是开车的必要条件之一，劝你们不要效仿。

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