铁路运输或称轨道运输是一种重要的陆上运输方式,中国的铁路事业的高速发展大家有目共睹。今天甘肃铁路乘务学校小编就来分享一下我国铁路上一些多数人不知道的冷知识吧!
1.中国里程最长的火车路线(同时也是世界最长):
北京——乌兰巴托——俄罗斯
如果有机会,小伙伴们一定要去坐一次这趟K3次列车,这一路,你将饱览京郊的山水,蒙古的辽阔草原,俄罗斯的田园风光;还能领略美得令人窒息的贝加尔湖。
2.我国铁路采用标准轨,轨间距为1435mm。
世界上大约60%的铁路轨距是标准轨。俄罗斯的轨道是宽轨为1520mm,所以说上文说到的K3次列车进入俄罗斯是要换转向架(转向架简单来说就是火车底)的。
3.中国自建的第一条铁路——唐胥铁路
1881年中国自建的第一条铁路唐胥铁路,修建过程颇费周折。在建造之时,正是清政府中顽固派坚持反对中国自己修建铁路之时,当时身为开平矿务局总办的唐廷枢不顾风险,力倡筑路,为唐胥铁路的修建起了十分重要的作用。顺带一提,詹天佑主持修建的京张铁路是中国自主设计并建设的第一条铁路。
4.火车“坐船”是真的!
广东和海南之间隔着海,火车轮渡是指凭借巨型渡轮,将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边,火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮,开到对岸在重新结合上陆地的火车轨道。
5.禁止在动车上任何位置吸烟。(这个很重要!)
做过普速的人都知道,车上是允许旅客在吸烟处吸烟的,但坐动车是绝对绝对不能在车上吸烟的。与普速列车相比,动车和高铁列车运行速度更快,且为全封闭式车厢,车内设备对烟雾、明火非常敏感。为预防火灾隐患和初期火灾,动车组上安装了千余个故障传感器和烟雾报警器,即使乘客在车厢连接处或洗手间吸烟,都会被烟感设备默认为火灾隐患并报警。接到报警后,列车会即刻减速运行甚至停车。
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