常常坐火车的人可能你都发现:在火车发车以前,车厢的底部是会发出哧哧声。列车对空气制动机来制动试验,也就是所谓的试风。列车发车以前,又为何要试风?甘肃铁路乘务学校会跟大家做一个详细的分析:
空气制动机设备会有一部分是会安装在机车上的,一部分安装是会在车上。每节车厢下,会安装一套非常完整的刹车装置,把机车上面的空气压缩机所出现的压缩空气,是需要储存到列车的总风缸中,司机操作制动阀,向各个车厢来制动主管充气时,压缩空气是会被送到每节车厢的副风缸中。
司机踩刹车时,风缸中的压缩空气是会被排出来的,空气压力会变成机械力的,对高速运转的车轮就会出现制动作用的。机车无论牵引着多少车厢,司机都需把整个列车的运行来得到控制的,让车能快速停下来。列车试风,也都是为了确保列车能在运行时,会更加的安全。
因为列车的载重量是非常大的,运行速度上也很快,火车能不能在到站或遇到什么紧急情况时,可以立即停车,或减速,这确实很重要。这也使得列车在发车以前,是必须要试风的。
相信甘肃铁路乘务学校这样的分析,能让大家明白:在进行列车发车以前的试风,本就是为确保列车在开车时,不会出现什么情况,尤其是行车期间的安全。因列车的行进,车厢内的人是非常多的,一旦发生事故,是无法挽回的。
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