据甘肃高铁中专学校调查数据显示, 近几年,教育部发布的有关中职学校招生的通知,基本上都强调将区域内应届初中毕业生的增量主要用于发展中职教育。然而,中职学校招生比例却没有明显上升,与普高比例达到大体相当,有的地方反而下降。中职教育规模持续萎缩,在一些大城市表现得尤为明显。如北京近五年中职院校规模压缩近半,2020年各类高级中等学校总体招生规模为8.6万人,其中中等职业教育招生规模为2.6万人。
数据显示,近几年,中职一直存在“双减少”现象,即全国中职在校生总体规模持续减少,中职学校数和校均规模持续减少。不过,这一现象在去年得到一定程度上的扭转。前不久公布的《2019年全国教育事业发展统计公报》显示,中等职业学校1.01万所,比上年减少151所。但是,2019年招生数量、毕业生数量、在校生数量等均比2018年有所增加,打破近年来连年下滑的趋势,呈现增长态势。有专家认为,随着职业教育深化改革,中等职业学校将逐步改变其次等教育的标签,向类型教育转变,迎来新的发展机遇。
为了促进中职教育的发展,去年开始国家出台了一系列利好政策。如设立中职国家奖学金,取消高职招收中职毕业生比例限制,允许符合高考报名条件的往届中职毕业生参加高职院校单独考试招生等,这意味着,中职生的升学大门被完全打开。
“这些政策有可能改变社会对中职教育的看法,中职学校的招生将会有新突破。”在北京一所中职院校任教多年的教师张立对记者表示,要突破连年缩水的困境,中等职业学校要更加重视内涵建设和教学质量的提高,同时要培养学生适应终身发展和社会需要的必备品格和关键能力,实现高质量升学和高质量就业,真正以内涵发展来提升职业教育的吸引力和认可度。
多名职业教育工作者认为,中职院校要突破招生瓶颈,除了提升办学质量,招生宣传工作也十分重要。中职学校要深入初中毕业生和其家长之中,大力宣传我国职业教育的重要性、发展前景、当前我国职业教育的利好政策,以及往届中职毕业生在工作中取得的成就和业绩等,让广大学生和家长对中职教育有一个全面、正确的认识,转变对中职教育片面、错误的看法。
眼下,中职进入招生季。记者注意到,从教育部到地方教育部门,都一再强调“阳光招生”,湖南省则把这一词语写入了中职招生文件标题之中。
中等职业学校招生难的现象多年来一直存在,不少学校面临供大于求的困境。中职学校招生“吃不饱”,学校就要面临生存问题。因此,一些学校在招生过程中“各显神通”,甚至出现虚假宣传、花钱买学生等现象。在国家大力扶持职业教育发展的今天,招生乱象已经触及中职教育生存发展的根基。
甘肃高铁中专学校笔者认为,教育主管部门对中职招生乱象的“病症”把握是准确的,但能不能执行到位,能否达到预期的效果,还有待观察。期盼阳光招生真正落实,让学生和家长能够明明白白地选择。
甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)为国家级重点技工学校,学校开设有铁道运营专业、国际邮轮专业、汽车工程专业、机电一体化专业、计算机应用专业、3D打印专业、学前教育专业、烹饪与酒店管理等专业。
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