兰州轨道交通1号线一期工程奥体中心站主体结构封顶

    4月27日上午，兰州轨道交通1号线一期工程奥体中心站车站主体结构正式封顶。
    4月27日上午，兰州轨道交通1号线一期工程奥体中心站车站主体结构正式封顶。
    4月27日上午，兰州轨道交通1号线一期工程奥体中心站车站主体结构正式封顶。
    新华网甘肃频道兰州4月27日电 (宋燕)27日上午，兰州轨道交通1号线一期工程奥体中心站车站主体结构正式封顶，这是自2014年3月28日该工程全线开工以来，首个主体结构封顶的车站。至此,包括先期开工建设的试验段,全线已有3座车站主体结构封顶。
    据了解,由中铁十四局项目部负责施工的奥体中心车站位于深安黄河大桥西侧，沿规划道路深安路东西走向跨路口布置，车站总长216.95米，标准段宽 21.80米，高19.49米，建筑面积24526平方米，为地下三层岛式车站，其中地下一层为物业开发层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。车站共设置4个出入口及2组风亭，车站主体及附属工程均采用明挖法施工。由于该站施工对城市交通影响不大，场地施工条件较好，目前各项前期工作全部完成。
    为了确保工程顺利推进，兰州市轨道公司与参建单位充分准备，针对特殊复杂地质条件和车站结构防水等级要求苛刻等诸多难题，组织国内轨道交通知名专家对车站深基坑开挖、车站结构防水等工程反复进行可行性研究、风险研判和技术方案论证，制定出了切实可行的施工方案。施工过程中，中铁十四局项目部优化施工组织方案，科学合理安排工期计划，加强现场安全质量、工程进度、标准化文明工地管理，狠抓落实各项保证措施。
    截至目前，奥体中心车站已累计完成366根围护桩施工、开挖土方11万立方米、完成车站主体36块混凝土板的浇筑工作。此外，按照施工计划，由该项目部负责施工的奥体中心至世纪大道区间穿黄泥水盾构机计划将于近日从奥体中心站右线始发掘进。
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