“迷你火车”寄托铁路情怀

“迷你火车”寄托铁路情怀

    驶过“跨江大桥”、穿越“深山隧道”，“火车”正行驶在“环形铁路”之上……
　　
　　昨日，10多名柳州火车模型爱好者聚在一起。他们带来了自己珍藏多年的各类机车模型，还动手建起了迷你“铁轨”，现场俨然是一片繁忙的铁路运转景象。
　　
　　“试跑”情景形象逼真
　　
　　“以前我们的活动多是在室内举行，今年是第一次选择到室外，这让试跑的难度更大，但也更逼真。”一名年轻的模型爱好者告诉记者。
　　
　　当天的活动现场位于柳州市汇轮路广西汽贸园附近一片坎坷不平的黄土地上，如何把“铁轨”铺得更平整，考验着爱好者们的“施工能力”。为保证“工程质量”，不到十米长的环形“铁路”，耗费了大家一个多小时。
　　
　　为了更接近真实的铁路环境，爱好者们还在沿途架设了“跨江大桥”，设置了“穿山隧道”。
　　
　　一切准备就绪，“火车”要开跑了。可刚开出不远，一列“火车”就不幸翻车了。
　　
　　“‘火车’翻车，说明‘铁轨’施工质量不过关。”爱好者们一边告诉记者，一边找来小铲子，对翻车路段重新加工。
　　
　　“火车”再次启动，这一次运行非常顺利，它驶过“大桥”、钻过“山洞”，速度越来越快……
　　
　　“对爱好者来说，‘火车’顺利运行的那一刻，就是我们最有成就感的时刻。”一名模型玩家如是说道。
　　
　　　“迷你火车”展示发展史
　　
　　当天在“铁轨”上弛聘的“火车”类型繁多，既有年代久远的“绿皮车”，也有时下流行的“和谐号动车”。
　　
　　“可以这么说，爱好者们收藏的火车模型，也是铁路发展史的展示。”66岁的郭巨如收藏火车模型已有近10年的历史，参与过各地许多类似的活动，对火车模型收藏市场有一定的了解。
　　
　　据介绍，爱好者们收藏的铁轨、枕木以及火车模型都是按照真车1比87的比例缩小复制的，甚至就连机车编号、所属铁路局等信息也和真车一一对应。
　　
　　“南宁有一个爱好者特别喜欢T5次列车，他就专门收藏了该次列车的模型，包括车厢节数、卧铺铺位等都与真车一致。”为帮助记者理解，一名模型爱好者特地举了个例子。
　　
　　在铁路部门推出某款新型列车或某款列车退出运行序列之时，往往会带动收藏市场掀起一股热潮。因此，在很多收藏者们的手中，你可以看到从最古老到最新型的各式各样的火车；即便许多列车在现实中已很难找到，但流传于世的模型依然可以帮助大家回忆它原本的样子。
　　
　　“模型就是微缩版的真车，同样具有历史价值。”给记者举例子的那名爱好者表示。
　　
　
　　收藏模型圆儿时梦想
　　
　　记者了解到，柳州的火车模型爱好者有数十人，其中很大一部分是在铁路部门工作的人士或者是铁路子弟，这些爱好者把自己对铁路的情怀寄托在了迷你“火车”之上。
　　
　　郭巨如就是一名铁路子弟，因为家人工作的关系，他很小就对铁路和火车着迷；几年前，在深圳的商店里看到有火车模型卖，虽然价格不菲，他亦毫不犹豫地掏钱买下了。
　　
　　“儿时就总想，什么时候自己能拥有一列小火车，可当时根本没那个条件，现在有机会当然不能错过。”就这样，郭巨如幼时的梦想被小小的火车重新激发，自此走上了收藏模型之路。
　　
　　最为痴迷的时候，他在自家的客厅里搭建了多条“铁轨”，还建了一座微型“火车站”。每天，他都要把列车“开”出去跑一跑，跑累了再“开”回站内停靠。
　　
　　身为工程师的郭巨如并不满足单纯地收藏，他甚至对自己的模型进行了许多创新，比如经他改造的摇控系统，能够令“蒸汽机车”模拟冒烟的场景。
　　
　　郭巨如告诉记者，收藏火车模型是一个需要一定花费的爱好，就拿他自己来说，家里现有的那些模型，就已花去了数万元。而在外地发达地区，爱好者花费数万甚至数十万定制一款模型的事情亦不少见。
　　
　　不过在收藏市场上，很多模型也具有升值的潜力，当年郭巨如花1600元购买的一款模型，如今就已升值到6000多元。
　　
　　“对真正的爱好者来说，是否升值从来不在考虑范畴内，重要的是我们从中收获了乐趣。”郭巨如说。

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