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铁路售票升级系统不如放开渠道

发布时间:2015-12-03 11:28:34

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铁路售票升级系统不如放开渠道

    最近,全国铁路客户服务中心“12306”网站对注册用户进行手机双向核验,而且不设截止日。
  此举正是为了对付年年治年年有的春运黄牛党,减少利用虚假手机、囤票、倒票的行为。
  事实上,这已不是“12306”网站对黄牛党第一次发起狙击。自去年起,该网站推出实名制售票,并没有阻止住黄牛党倒票。其后又推出更换验证码,可还是被黄牛用高科技的“抢票王”、猎豹浏览器等一一化解。目前,对于相关单位推出的这次手机双向核验,黄牛们“虽然暂时还没有破解,但是正在努力”。
  黄牛党的话确实够“牛气”的,难道真的拿他们没辙了吗?让我们将目光转向其“同行”——中国民航,国内各家民航公司将售票资质向商业网站和代理商广泛开放。这样人们买票有多重选择,既保证了安全,又不必忍受糟糕的购票体验。其可取之处,就在于向社会开放了销售权。
  另外,我们也不妨看看“业外”公司的做法。今年双十一期间,天猫全天成交额达912亿元,这其中,共计有232个国家和地区的网民参与,产生了4.6亿个物流订单。如此密集的商品交易,天猫居然能够做到不宕机,这其中奥秘,全赖于其后端有超强大的服务器和数据中心运行能力,既保证了用户信息安全,又保障了用户体验。
  2016春运大幕即将开启,作为运输的主力军,铁路又将承担起将数亿人带回家乡的重任。如何保证售票公平,让乘客安心、顺心到家?这需要整体服务质量的提升,同时也需要多一点开放意识和“借智”行为。当然,这其中最主要是相关部门和单位舍得让利。但愿这样的日子早些来到。


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