高铁或将改变世界经济游戏规则

高铁或将改变世界经济游戏规则

　　近日，中国与世界的高铁等合作项目成为大众热议话题。“高铁外交”也席卷全球，人们对高铁产业的发展内幕日益好奇：高铁是怎么诞生的？世界格局和经济规则为何因它而改变？高铁仅是交通工具还是大国重器？“高铁外交”背后大国如何博弈？作为全世界范围内第一本介绍高铁历史的图书，著名高铁科普专家“高铁见闻”（以下称见闻君）在所著的《高铁风云录》一书中，深度揭秘了不为人知的高铁内幕。
　　中国因高铁进入发展新时代
　　著名投资专家占豪认为：“高铁将改变现有世界经济游戏规则。”他说，“20年前，绿皮车在中国铁路客运中还随处可见；10年前，中国铁路客运最高速度才是160公里/小时；8年前，‘和谐号’进入了百姓的视野。截至2014年底，中国高铁运营总里程已高达1.6万公里，占世界高铁总里程的60%；中国高铁的运营速度也是世界最高。谁也想不到，仅仅过去8年时间，中国高铁就能发展到如此程度。”他指出，事实上，中国高铁的发展，影响的不仅仅是我们老百姓的生活，拉近了我们与世界的距离，更是在战略上改变了世界格局和中国发展的方式。
　　从2004年开始，中国仅用7年时间，就完成了对日本、德国、法国等高铁技术强国的追赶，不但创造了高速铁路试运营的最高速，也成为拥有高铁里程第一的国家。这一切之所以来得这么快，除了铁道部过去几年工作成效卓著外，更重要的是基于中国拥有其他国家所不具备的三点竞争优势：第一，中国国土幅员辽阔，人口基数巨大。第二，中国有完整的工业链、强大的制造能力和工程施工能力。第三，中国经济处于高速发展中，且仍将继续高速发展。这一点是任何发达国家都不具备的。
　　首本介绍高铁发展史的力作
　　谈及萌发写作《高铁风云录》的初衷时，见闻君表示，写作动力最先来源于困扰大众对高铁的种种问题，譬如：高铁是怎么诞生的？高铁发展为何充满争议？中国汽车工业发展三十多年还只是外资打工仔，高铁为何能在短时间内就屹立于世界列强之林？背后又经历了怎样曲折与惊心动魄的历程？中国高铁旋风为何能迅速刮遍全球？
　　即便是大众疑问重重，但各方对高铁的推介却远远落后于高铁发展的速度。“我在寻找这些问题答案的时候，发现世界上除了有一些国家的高铁发展历史图书（如新干线的发展历史）以及一些高铁开创者的人物传记外，并没有一本能够全面介绍世界高速铁路发展历史的图书。”见闻君花了几年时间，完成了首部世界高铁史——《高铁风云录》作为全世界范围内第一本系统介绍高铁发展历史的图书，重点讲述了高铁肇始于日本、发展于欧洲、格局大变于中国的发展历程。全书以人物为线索，以故事为主体，立足科普，揭秘了世界高铁的前世今生，包括背后的大国博弈，风云激荡、恩怨情仇。
　　随着中国高铁受到越来越多人的认可，有一个问题也被反复提及，中国高铁成功的原因是什么？见闻君接受采访时表示主要包括以下几个要素：第一，庞大的市场拉动。虽然这不是中国高铁成功的全部，但却是中国高铁成功的必要前提。第二，是开放的而非封闭的，是立足全球化的而不是闭门造车。第三，强大的创新能力和“以我为主”的创新道路。


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