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路网规模显著提升 铁路建设创历史最好水平

发布时间:2016-02-15 10:52:35

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     中国铁路总公司工作会议今日在北京召开。记者从会上获悉,“十二五”铁路固定资产投资完成3.58万亿元、新线投产3.05万公里,较“十一五”分别增长47.3%、109%,是历史上投资完成和投产新线最多的五年。

  铁路改革不断深化,顺利实施政企分开。按照中央关于铁路管理体制改革的部署,原铁道部顺利实施铁路政企分开,组建了中国铁路总公司,推动铁路走上了企业化、市场化运行轨道。着眼于增强铁路发展活力,加强顶层设计,完善制度体系,理顺总公司和铁路局两级法人企业的管理关系,确立铁路局市场主体地位,初步形成了适应社会主义市场经济要求的铁路管理体制和运行机制。按照国务院33号文件精神,深入推进铁路投融资体制改革,实行铁路分类建设,设立铁路发展基金,拓展铁路融资渠道,努力实现铁路建设和发展的良性循环。

  安全风险管理深入推进,运输安全持续稳定

  从铁路安全工作规律出发,推进安全风险管理,围绕加强基础工作、强化过程控制、搞好应急处置等重点任务,建立和完善了一系列制度措施。按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路,坚持从管理入手强化安全工作,促进了安全管理规范化、系统化、科学化。针对铁路安全风险特点,构建安全风险控制体系,不断加强对安全生产的有效掌控,安全管理水平稳步提升。在新建铁路特别是高速铁路大量投入运营、外部环境条件日益复杂的情况下,铁路安全实现持续稳定,杜绝了重特大铁路交通事故,杜绝了客车较大责任事故,是我国铁路历史上安全最为稳定的时期。

  路网规模和质量显著提升,铁路建设创历史最好水平

  “十二五”铁路固定资产投资完成3.58万亿元、新线投产3.05万公里,较“十一五”分别增长47.3%、109%,是历史上投资完成和投产新线最多的五年。到“十二五”末,全国铁路营业里程达到12.1万公里。特别是高铁建设取得巨大成就,京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、兰新高铁等一批举世瞩目的重大项目建成通车,基本形成了以“四纵四横”为主骨架的高速铁路网。目前,全国高铁运营里程超过1.9万公里,位居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上。铁路建设的加快推进,不仅显著提升了路网规模、质量和运输能力,而且为拉动经济增长、促进经济结构调整、服务改善民生发挥了重要作用。

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