“保五忻”客专启动前期筹备
2月29日,保定市政府与山西省忻州市政府签署了推进“保五忻客运专线”项目前期工作合作协议。而从上世纪80年代起,当津保铁路还停留在图纸设想中时,西延至山西省的“天保大”铁路就已经被多次提及。该线路可打通我国东北与西南直连的铁路大通道,还可通过连接山西省的铁路,进而与陕西、内蒙乃至新疆相连接,与欧亚大陆桥连成一线,以海陆联运优势成为“一带一路”发展的重要支撑。去年津保铁路通车后,早已酝酿数十年的西延线建设也顺理成章被正式提出。
与原来设想的“天保大”方案不同,津保铁路西延将采用“保五忻”方案。该条客运专线起始于保定市,终止于山西省忻州市。线路途经保定的顺平县、唐县、曲阳县、阜平县等4县,以及忻州市的五台山、五台县、定襄县等地。线路全长约260公里,其中保定段约150公里,忻州段约110公里。
“保五忻”客专将使保定成为华北地区又一铁路交通枢纽
对于保定市来说,保五忻客运专线的建设,将使该市成为华北地区又一铁路交通枢纽。同时,冀中地区和西部山区的交通环境可得到大幅改善,对保定西部阜平、曲阳、唐县、顺平等县脱贫致富起到重要助推作用。而天津、保定市民去往五台山旅游可实现乘高铁直达,去往大同、太原、西安、呼和浩特等城市也将更加快捷方便。
保定市长马誉峰强调,保五忻客运专线与津保铁路一脉相连,是“一带一路”发展的重要支撑。保定市将成立专门办事机构,与忻州市建立定期沟通交流机制,积极推动各项工作开展,使该专线尽快建成通车。
从现有津保铁路西延 未来可乘火车去五台山
忻州—五台山—保定客运专线从忻州城区向东,途径定襄、五台、五台山,至河北省保定市,建成后将成为连接我国东北和西南的大通道。
津保铁路西延到忻州,所连接的绝不仅仅是忻州这一个城市,而是会彻底打通天津-山西的干线联络。目前,连接山西和陕西两省的大西(大同至西安)客专正在修建,津保忻铁路可经由忻州实现与大西客专相接驳,天津将不必绕道石家庄就能直抵太原和西安。未来呼太(呼和浩特至太原)高铁建成后,更可经由太原,乘坐高铁直抵呼和浩特。
津保铁路于去年开通运营
津保铁路于2010年3月开工建设,2015年10月20日开始联调联试,12月28日正式开通运营,天津至保定两地最快运行时间由原来的2.5小时缩短至1小时左右。
津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起,途经河北省霸州、雄县、安新至保定,线路全长157.8公里。全线设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站7个车站,最高设计运行时速250公里,初期运营时速200公里。
津保铁路是京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。它与京广高铁、京沪高铁、津秦高铁和京津城际实现无缝连接,甘肃北方扶贫技工学校北方校区 网址:http://www.gsbfjx.com 联系电话:400-689-0931,18089429846 QQ:2725865082\\同时又连接了京广铁路、京九铁路、京沪铁路,是我国华东、西南连接东北的快捷通道。
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