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“米”字形铁路网逐步夯实

发布时间:2016-03-04 10:02:13

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　 2014年，横贯国内东西的沪汉蓉高铁大动脉枢纽工程，合肥人期盼已久的合肥高铁南站正式建成并开通运营。
　　
　　作为当年的“头号工程”，这个集城市轨道交通、长途汽车、城市公交、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，对促进安徽承东启西、连接南北的快速客运网形成，发挥合肥省会城市辐射带动作用具有重要的意义，带动全省铁路进入了一个跨越式发展的阶段。
　　
　　高铁南站的开通给合肥的发展添砖加瓦，城东北的老火车站也不甘示弱，10月19日，合肥火车站站前广场启动改造，等上两年后，新的站前广场也会和大家见面，建成后合肥火车站将被打造成为“上进下出”的立体交通枢纽。
　　
　　此外，火车西站的改造不断深入，客运西站线路改造拉开序幕，商合杭、合九、卢铜等铁路前期工作进展顺利，“米”字形铁路网逐步夯实。水运方面，合肥港综合码头二期主体工程完工，合裕线航道、店埠河航道升级改造工程有序实施。
　　
　　城区道路、市区与各县（市）连接道路进一步完善。
　　
　　轨道交通3、4、5号线获国务院批准，3号线首个站点望江路站开工；郎溪路立交竣工成为东北城区首座大型互通立交，将让合肥东北居民交通更加便利。
　　
　　“畅通二环”启动改造，改造涉及19个节点，从西南环打响，西二环上跨望江西路桥率先建成放行；作为高铁南站片区路网重要组成部分，10车道的龙川路全线通车，为二环畅通工程以及繁华大道、祁门路等南部城区道路提供重要的分流通道。
　　
　　国省干线公路建设也全面提速，合宁、合安、合巢芜等高速扩建工程前期工作稳步推进；
　　
　　公交都市的创建，为合肥新增和更新1012台公交车，新一轮公交专用道建设开始启动。
　　
　　在河湖综合治理方面，环巢湖生态示范区一期项目全面竣工，二期项目全面开工建设，三期项目正在谋划推进。十五里河二期等污水处理厂实现通水调试，环巢湖35个乡镇污水处理厂全部开工建设。
　　
　　在“添绿”方面，合肥全年完成植树造林25.6万亩，城区绿化1410万平方米。
　　
　　为了更好满足市民的生活需要，合肥市2014年还建成7个省级和50个市级农民文化乐园，安徽名人馆建成开馆，省美术馆、百戏城、科技馆加快建设。同时，全面整治118个老旧小区，实施30个城中村和危旧房改造，开工各类保障性住房和棚户区改造安置房4.8万套。
　　