风好正是扬帆时 不待扬鞭自奋蹄

   2011年3月，北京。国家首批中等职业教育改革发展示范学校建设专题培训班召开。其间，国家教育部门领导作重要报告指出，“针对当前沿海地区屡屡出现的‘用工荒’问题，我们要认真借鉴德国‘双元制’的制度设计，探索建立中国特色的现代学徒制。”正在会场认真聆听的无锡机电高等职业技术学校校长王稼伟眼前一亮，改革的激情在他心间涌动，一个大胆的念头灵光般闪现。

　　2011年7月，南京。王稼伟校长带着七易其稿的“现代学徒制校本实践研究方案”，来到江苏省教育科学研究院寻求论证。“从这份报告中，我看到了职业教育的特色”，江苏省教育科学规划领导小组办公室主任彭钢肯定地说。前江苏省教育科学研究所所长成尚荣，时任江苏省教育科学研究院职业教育与终身教育研究所所长、现南通职业大学校长马成荣，江苏省职业技术教育科学研究中心副主任庄西真，南京市职教（成人）教研室主任章宏等参加论证，提出系列建议。

　　2011年12月，江苏省教育科学“十二五”规划课题名单公布。《深度合作：现代学徒制的校本实践研究》成功立项，成为江苏首个正式立项的现代学徒制研究课题。
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　　自此，现代学徒制研究在无锡机电高职正式破浪启航，学校也因之迈出了江苏现代学徒制本土化实践探索的第一步。改革需要先进的理念引领，正确的方法指导。四年来，这项研究正是在专家指引下逐步丰满，从“思想火花”生发成“课题研究”，从“研究项目”转化为“改革实效”。

　　寻路：有企业的深度参与，才有真正的现代学徒制

　　课题已经立项，改革才刚起步；如何突破校企合作瓶颈，又如何将西方现代学徒制本土化……一系列问题横亘在课题组面前。

　　“‘深度合作’是现代学徒制研究探索与实践行动突破的理念统领与战略选择，是校企双方围绕合作主题的理念融合、方式统合和目标整合”，无锡市教育科学规划领导小组办公室主任包智强指出。“双主体育人”是现代学徒制的鲜明特征，也是校企联姻的利益纽带。校企双方只有以人才培养这一共同利益点为基点进行深度合作，才能突破合作瓶颈、实现学校和企业的资源整合、优势互补和人才共育。

　　调研、分析，再调研、再分析……最终，课题组将苏州宝玛数控设备有限公司和铁姆肯（无锡）轴承有限公司确定为学校现代学徒制试点合作企业。随即，学校又与两家企业进行深入探讨：如何组班招选学徒，如何进行人才培养……在无数个学校与企业间两点一线的来来回回中，现代学徒制试点的思路也逐步明晰成熟。校企联合成立了项目推进工作组，包括“工作领导小组”、“专业教学指导委员会”、“专业教学执行团队”及“学徒管理团队”，团队各司其职、又相互配合，试点计划全面展开。“我们要的是真正的变革：变革教育理念；变革管理模式；变革课程体系；变革教学考评模式。推进专业教育全过程的工作化与习俗化，实现对学生职业素养的全面培育。”王稼伟校长说。

　　2013年6月6日，经过前期充分酝酿，无锡机电高职现代学徒制“宝玛”班和“铁姆肯”班正式成立。试点班采取学生自愿报名、企业招考的方式组班。学校、企业、学生签订三方协议，明确并保障现代学徒制项目中各方的责、权和利。“希望你们大胆改革、先行先试，使这个项目成为无锡职业教育校企合作的典范”，无锡市教育部门领导到会致辞。改革徐徐拉开帷幕……

　　“做中学，学中做”，两年多的时光一晃而过，学校学徒制试点的第一批学生已面临毕业。对于这一合作，铁姆肯（无锡）轴承有限公司人力资源部高管姚云云女士高度认同并寄予厚望，她说“这种形式的合作所培养的学生，从技术发展各方面来说具有较大优势。通过提前介入的企业岗位培训，我们希望他们成为我们企业真正的高级技师类的人才……”

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