全国各铁路局及其所管辖工务段目前全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖121个工务段。
1. 与铁路专业相关包括:路桥建设、运输、机械制造、交通指挥、信号等大的系统。机械制造是保证他的运输设备,路桥是保证他的运输线畅通,交通指挥是有序工作的保证,信号是令行禁止的保证。所有与此有关的专业他都需要。比如机械制造包括:铸造专业、焊接专业、锻压专业、热处理专业、机械加工专业;设计方面:内燃机专业、机车、车辆、道路、桥梁、液力传动、电机、输变电等等。真是不胜枚举。
2. 公务段概况工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。工务段管辖范围正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可适当减少。工务段的组成工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。线路车间:负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看守。桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。重点维修车间:负责铁路线路的大中维修施工作业。综合机修车间:负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
3. 工务系统的单位工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。单位级别:分为铁道部运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。岗位级别:铁道部运输局工务部部长、工务处处长、工务段段长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区工长。职称级别:初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师以铁道部运输局工务部为系统最高级单位,各铁路局工务处为本局工务系统管理单位,下设若干个工务段,工务段下设线路(桥隧)车间,线路(桥隧)车间下设若干个线路(桥隧)工区。线路(桥隧)工区为工务段最基层单位,一般设在车站附近。
4. 铁路轨距轨距是铁路轨道两条钢轨之间的距离(以钢轨的内距为准)。国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准,世上大约百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
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甘肃北方技工学校
华山教育集团·轨道交通运输学校
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