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职业教育微课应用研究

发布时间:2016-03-20 03:05:39

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一、汽修专业微课程教学的要素和特点分析

微课从定义来理解是指课程内容精炼、围绕教学标准或者教学大纲的要求，以视频为载体来呈现课程重难点内容。它的特点是短小精悍，针对某一个小知识点来开展教学或者组织内容，一般时间不宜过长，控制在5～8分钟是教学效率是最高的，一个微课的课堂容量是有限的，它可以称之为是一个课例，但形式和内容上又小于课例，一般为十几兆或者几十兆，能实现在线或者下载的浏览，界面友好易于操作，便于学生学习和教师交流。教学资源的组织主题鲜明有特点，迅速切入主题，立场统一，一个微课就解决一个主题，不拖泥带水，选材内容要贴近生活或者专业，让学习者迅速找到感觉，知道我在学什么，通过学习我解决的问题或者知识点、技能点是什么，通过微课学习与其他学习方式比较，选择微课学习的方式是不是最优质最高效的。微课学习后，要能及时的进行反馈，也就是传统意义上的测验，这种测验包括学习者的学习情况测验和对微课程本身的评价。这些就是我对微课程的理解和组织微课教学的一些方法和原则。在发动机课程的教学中，很多内容我就以微课程的形式来组织教学活动。例如在发动机电控系统的故障诊断时，传统的教学无法满足整个班级每个学生都能动手操作。于是我把技能操作的过程微课化，分段式，将某个元件的检测方法首先录制成微课，放到校园平台，让学生课前先学习，通过微课后面的考核内容后，才有机会实车操作，这么做的效果是学生的学习积极性调动起来了，大多数学生都能掌握微课的内容，由于有了前面微课教学的基础，学生实车操作时效率大大提高，也延长了实训车辆的使用寿命，不至于造成车辆的早期损耗。这样教学的特点是学生通过微课的内容有了理性积累，通过实车操作有了直观认识，学生的学习效率能大大提高，技能和知识点的掌握更加牢固，延长了记忆时间。

二、汽修专业微课程教学资源的应用分析

对于微课教学在汽修专业课程的教学的应用，我做过一些调研，主要是针对某门课程哪些内容适宜采用微课教学，开展微课教学的难点是什么，微课教学的优势等。通过调研发现，70%的教师对于微课教学的优势是肯定的，也乐于开展这类课程，有过微课教学的探索和实践，但同时又有压力过大的方面，主要是由于课程教学资源匮乏，靠教师自己开发微课程相对于传统教学的备课又要花费太多的精力和时间，没有形成团队，开发效率低下。要让微课教学形成常态化，必须要有一个专业的微课程制作团队，分工明确，最优势的团队组合是要有一名有软件开发和视频处理能力的计算机教师，一名专业实训课程教学经验丰富的任课教师和一名语言组织能力强的教师，这样的组合能将各自的优势发挥出来，将微课程制作和教学效果发挥到最好。例如在开发发动机机油泵的微课程时，专业实训教师将机油泵的工作原理和构造特点描述准确，由计算机教师开发视频和动画，通过教师的配音，将可以很方便的将原理阐述清除，省掉老师大量的课上时间去讲解，大大太高了教学效率、原理阐述更加合理化更便于教师讲解和学生的理解和掌握。但是如果这个微课制作的过于单调和机械，就失去其创新的特色和制作的必要。汽修专业的微课程还要方便学生的在线学习和巩固，要能设置一些关卡，通过游戏的形式让学生乐学。例如在开发自动变速器的微课程时，除了阐述自动变速器的作用、原理和构造外，还要将自动变速器的结构通过图片和视频来展示，通过对比来呈现自动变速器相对于手动变速器的优势，让学生更直观地了解和接收，加强教学效果，通过动画和视频讲解液力变矩器的工作原理，将液力变矩器的涡流、环流、和螺旋流的特色进行动画演示，流动路线更清晰，让学生更直观的掌握其工作机理。对于自动变速器传动比和传动效率来说，通过微课程展示是最合适的，如果单靠教师讲解效果会很差。微课的结束部分要对本次课程进行总结和学生的学习展开评价以及学生课后的拓展提出要求。这就是汽修专业一门课程某个微小知识点的一次微课教学，总体结构是提出目标、分析内容、重难点的突破和课程总结等几大部分，在此基础上要提高微课质量，吸引学生的注意力和激发学习兴趣，最大化的实现教学目标。

三、微课教学的案例分析

在发动机故障诊断的教学时，我就采用了微课程的教学形式，现对教学步骤做一个总结，首先是故障诊断之前的准备工作，大概3分钟，通过视频或者动画的形式展示工作过程和安全要点，对于错误操作或者易发问题也进行展示，学生可以现场纠错，通过纠错训练减少学生操作时的错误，避免安全隐患的发生。例如车轮挡块的放置，易发问题是放置位置偏向外侧，通过视频纠错很容易就将这个问题解决了。如果靠教师讲解效果就会打折扣，肯定有学生还会放错。机油液面的检查也通过动画展示，将机油尺的刻度放大，便于学生学习。接下来就是读取故障码和数据流分析，这个内容如果还采用传统的教学方式就会效率很低，一节课只能完成少数同学的学习，通过微课以视频的形式将数据内容展示就会效果提升很多，学生就不要挤到一起来读取数据流了，至少将教学效果提高2倍以上，无形中将有效教学时间放大了，避免了有人做有人闲的情况出现，课堂效果大大提高，学生也会学的更充实，更有成就感。接下来的元件测试和线路测试更能体现微课教学的优势，如果每个人都来操作，线束插头一节课就破坏了，教学成本太高，效率过低，将元件检测录制成视频就避免了车辆零部件的损坏，教学效果同样有效。线束的测量内容时，可以将接头放大，采用动画的形式来呈现短路、断路和接触不实的效果。以上就是我在汽修专业微课程教学中的一些经验和体会。