第四届中国轨道交通新材料与涂料涂装论坛圆满结束

第四届中国轨道交通新材料与涂料涂装论坛圆满结束

    2014年10月23日，“2014第四届中国轨道交通新材料与涂料涂装技术发展论坛”在北京陶然大厦隆重召开。本次论坛由中国轨道招标网主办，得到了中国交通运输协会、住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心、中国铁路总公司工程管理中心、中国铁道学会、北京京港地铁有限公司、长春轨道客车股份有限公司、株洲电力机车有限公司等单位的大力支持。论坛齐聚住房和城乡建设部及中国铁路总公司相关部门领导、轨道交通建设与运营单位、中国南车、北车集团公司及轨道交通车辆制造企业、轨道交通新材料及涂料涂装领域的领导和专家，以及相关采购商、生产商、供应商等一百五十人，共同探讨新材料及涂料涂装的先进技术，交流新材料及涂料涂装技术在轨道交通行业的应用，共同推进我国轨道交通建设。论坛取得了圆满成功，得到了与会者的一致好评。
　　新材料的技术研发水平可以衡量一个国家经济发展水平。目前，我国新材料现已初步形成了一个新兴的化工产业门类，具有很好的发展前景。近年来，我国轨道交通进入了前所未有的高速发展期。同时，我国轨道交通建设正朝着节能、环保、低碳技术发展。具有节能、环保、低碳等优点的新材料及涂料涂装技术在轨道交通行业具有广阔的应用前景。“中国轨道交通新材料与涂料涂装技术发展论坛”已成功举办了三届，在行业内获得了较大的影响力。
　　本次论坛，内容丰富多彩。在本次大会上，中国交通运输协会常务副会长王德荣先生致辞，热烈欢迎各位参会代表的光临。国家环保部环境认证中心博士余建军先生做了《水性涂料环境标志标准》的精彩发言；中国建筑学会建材分会理事、副秘书长；中国建筑科学研究院建筑材料研究所副总工程师、混凝土室主任周永祥博士做了《混凝土早期收缩与结构渗透》的发言；国家建材局苏州非矿防水材料设计研究所所长沈春林先生做了《中国高铁防水涂料现状及展望》的精彩发言；南车株洲电力机车有限公司表面处理设计师马丰胜先生做了《城市轨道交通车辆涂装后户外存放对表面涂膜性能的影响》的精彩发言；北京科技大学腐蚀与防护中心高瑾研究员做了《重防腐涂层环境失效研究及寿命预测》的精彩发言；海洋化工研究院总部研发中心高级工程师李海燕女士做了《高性能易清洁机车涂料的研制》的精彩发言；中国涂料工业协会专家委员会、中国钢结构协会防火防腐分会技术委员会专家委员李敏凤老师做了《我国桥梁涂料及涂装技术的发展方向》的精彩发言；中国腐蚀与防护学会非金属材料专业委员会副主任；山东大学教授管丛胜先生做了《涂装前处理研究与经验》的精彩发言；北京科技大学何积铨教授做了《城市轨道交通杂散电流腐蚀》的精彩发言；长春轨道客车股份有限公司专家郝博先生做了《轨道客车涂装特种涂料应用探讨》的精彩发言；北京化工大学王毛毛做了《不同表面预处理后的锌黄/醇酸涂层体系对高强度铝合金车体的防护性研究》的发言；北京化工大学李宗雄做了《PH值对铝合金在3.5%绿化钠溶液中应力腐蚀开裂行为的影响》的发言。
　　随着我国经济水平和人们生活水平的大幅提高，我国轨道交通建设对材料的要求，以及环保、节能降耗的需求也越来越高。从动车及车辆制造、桥梁防腐、隧道防火、路基防水到轨道减振，从车体到车厢密封，从接触导线到内饰材料……许多新材料在减振、降噪、吸音等方面性能优势明显，高性能摩擦材料、特种铝型材、粉末及水性涂料、胶粘剂材料、聚碳酸酯材料、聚氨酯复合材料、热塑性弹性体等等更成为轨道交通建设的不二选择。本次论坛，各位参会代表欢聚一堂，就轨道交通新材料应用以及涂料涂装技术发展进行广泛交流，一起为我国轨道交通的健康发展献计献策，大会胜利闭幕，取得了圆满成功。ttp://www.gsbfjx.com

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