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中铁一局宁和城际机电设备安装施工

发布时间:2016-09-27 02:06:56

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6月27日，南京市轨道交通建设工程质量安全监督站组织南京地区在建地铁各标段的业主代表、监理单位总监、施工单位项目经理共计100余人到中铁一局建安公司宁和城际轨道交通一期工程车站风水电安装工地进行现场观摩。

　　观摩结束后，南京市轨道交通建设工程质量安全监督站站长石平府对现场优异的工程质量和浓厚的安全文明施工氛围赞不绝口。江苏省住建厅质安处调研员张大春更是表示：中铁一局项目部质量安全体系优良，是江苏省全省地铁机电安装的典范，是江苏省地铁建设的标杆。

　　南京地铁宁和城际轨道交通一期工程车站风水电安装工程是中铁一局建安公司首个PPP项目，也是建安公司有史以来承建的最大机电安装工程。该工程包括全线18座新建车站及附属区间的设备安装和设备区装修施工，1座改造车站的改造及未完工作施工，管理跨度为37.75千米。

　　“将一条线路所有车站的风水电安装交由一家施工企业施工，在南京乃至江苏全省都是绝无仅有的，这在全国范围内也是少见的。”中铁一局建安公司宁和城际轨道交通一期工程车站风水电安装项目部负责人吴殿江表示。

　　自2015年11月开工以来，中铁一局建安公司南京地铁宁和城际轨道交通一期工程车站风水电安装项目部将落实业主的建设要求和实现项目管理目标相结合，以持续推进管理创新和技术创新为手段，务实进取，奋力拼搏，在项目管理过程中创造了一系列骄人的成绩，得到了当地监管部门的高度认可。

　　坚持目标导向实施标准管理

　　管理目标决定管理思路，管理思路关乎管理行为。在进场之初，项目部就确立了“确保江苏省扬子杯，争创中国安装优质工程”，“确保南京市文明工地，争创江苏省文明工地”的创优目标。以期用大项目提供的大平台彰显中铁一局建安公司在机电设备安装施工领域的强劲实力，进一步在南京地铁市场提升中铁一局机电设备安装施工品牌的影响力。
　　围绕着工程质量安全创优目标和创优标准，建安公司宁和城际车站风水电安装一期工程项目部组织管理人员对工程建设的质量及安全文明工地建设进行了深入细致的策划。根据策划结果，《宁和城际风水电安装工艺标准》和《宁和城际文明工地标准》先后出台，并成为对全线各个车站的统一要求印发至各站负责人和各作业班组。

　　在这两项标准中，不仅对车站安全文明工地建设和现场施工的工艺要求进行了详细的文字说明，还以图片的形式形象的展现了实际效果，并对容易出现问题的环节进行了重点指出。从站内材料区、加工区的整体布局到配件的工厂化加工具体规格，从现场临边防护网的安装高度到作业现场的环境卫生，大至大型设备的安装要求小至设备底座的螺栓头保护，只要是涉及到工程质量和现场文明工地建设的环节，都在这两项标准中进行了详细的罗列。在制定《宁和城际风水电安装工艺标准》和《宁和城际文明工地》标准的基础上，项目部还在吴侯街站分专业建立了样板展示区，在南京地铁建设施工领域率先建立了安全体验区，并分批次的组织全线参建人员前来学习观摩和进行现场体验。进而做到了书面交底和实物交底的有机结合，实现了听标准到看标准、体验标准的结合；也有效提升了全线风水电安装的标准化、规范化进程，有效保证和提升了工程质量和安全文明工地建设水平。

　　注重细节处理展现工匠精神

　　天下难事必作于易，天下大事必作于细。在工程建设过程中，建安公司宁和城际车站风水电安装项目部在按照标准和规范稳步推进施工的同时，努力的完善细节，不断在细节处理上下工夫，将中铁一局“精细高效，唯实唯美”的工作作风完美体现到了现场管理的各个环节。

　　南京地区气候潮湿，尤其是在梅雨季节到来时，空气中掺杂的大量水气极易导致设备及管线锈蚀，既影响工程观感又会缩短使用寿命。为了更好的解决材料设备的锈蚀问题，项目部在进行材料及设备采购时，在原设计材料要求的基础上进一步提高了防腐等级。对于现场加工制作的风管法兰、管道支架、设备支吊架等配件，项目部在加工完毕后没有采取喷防锈漆的一般做法，而是集中返送到热镀锌厂进行二次镀锌，从而做到了镀锌均匀，保证了防锈效果。

　　车站内矿物绝缘电缆原设计为刚性，由于柔性不足，这种规格的电缆穿墙拐弯时弯曲角度难以控制，在一定程度上影响电缆施工时的外观成型效果。项目部经过与业主和设计院沟通，提出了材质优化方案，将刚性矿物绝缘电缆变更柔性矿物绝缘电缆，这样既使施工过程更简单，又提高了外观质量，还为项目减轻了采购成本。为了保证桥架伸缩节处热涨冷缩时不给桥架内的电缆带来影响，项目部还用1mm厚的镀锌钢板制作了三角撑，为电缆留足了伸缩量。

　　除此之外，项目部还采取了为风机支吊架增加三角形肋板，以保证风机牢固安装，用2mm厚钢板焊接风管穿墙套管，在消防及给排水管道卡箍弯头处合理增加角钢支架，为设备底座螺栓头增加不锈钢保护帽，给电线插座配置塑料保护壳等一系列措施提升工程质量。这些在具体做法上超越设计要求的举措有效提高了工程质量，也体现了一局人在工程建设过程中精益求精的工匠精神。

　　实施创新驱动提升管控水平

　　在工程建设过程中，建安公司宁和城际车站风水电安装项目部始终将创新作为提升项目管控水平的重要手段。用该项目项目经理的话说就是，“光依靠过去的经验指导施工职能导致管理水平停滞不前，只有依靠创新才能出彩。”

　　把创新融入管理，用创新推动管理在建安公司宁和城际风水电安装项目部不仅仅只是一句口号，它已成为项目部管理人员乃至全体参建员工的共识，立足在建工程推动技术创新和机制创新成为了项目部实实在在的行动。

　　在项目开工不久，该项目部项目经理就在职工及作业队伍负责人大会上公开宣布，只要是有利于工程安全质量提升，有助于项目部经济效益提高的方案和点子，项目部都将根据贡献大小进行奖励。这个倡导创新，鼓励创新的宣告很快转化成了项目部具体的制度并得到了严格的执行。

　　在高处外墙进行施工作业之前，一名作业工人向项目部提出：车站的高处外墙模板支设可以不搭设脚手架，并提出了自己的模板支设方案。在项目部组织技术人员进行研究论证后，认为这种方案切实可行，开始在全线各站进行推广。用该方案替代原有施工方案后，项目部节省脚手架租赁费用数万元。为了表彰有功人员，项目部一次性给了该作业人员3000元现金奖励。项目部在创新激励上说道做到的做法极大的调动了全体参建人员的创新积极性。项目部在细部处理上的很多做法，在安全文明工地建设和成本管控上的一些具体举措，都是通过这种集众人之智提出的。

　　为了加强现场安全质量控制，项目部还对以往的安全质量检查形式进行了创新。项目部让各专业各作业队伍的班组长参与到日常安全质量检查工作中来，在项目部管理人员进行检查的基础上，让各作业班组负责人相互挑刺，互相查找隐患。在检查结束后，项目部在根据综合评分结果对95分以上的班组长进行奖励，对低于85分的班组长进行处罚。通过这种形式，项目部既让各班组长更深刻的认识到了存在的隐患，也起到了教育全员和激发后进的作用，让日常的安全质量大检查更好的为施工生产保驾护航。

　　同时，项目部积极加强新技术的运用。因车站内冷水机房管线密集，各种设备较多。在施工前，项目部充分应用BIM技术对管线进行碰撞检查，既有效的防止了管线路径冲突，也对管线布局进行了优化，有效加快了施工进程。

　　注重节能环保推进绿色施工

　　在工程建设过程中，建安公司宁和城际车站风水电安装项目部始终将绿色环保理念贯彻施工过程，将节能减排放在现场管理的显著位置，积极采取节能减排举措，使项目部在节能环保上亮点频现。

　　项目部各站临时照明大量采用LED灯具和LED灯带，既保证了照明度满足现场施工需要，又减少了项目部在临电设施上的投入，还节省了后期的维护使用成本。

　　在站内消防设施设置上，项目部在保证各站灭火器等临时消防器材配置的同时，提前对车站的消防水管网进行施工，利用正式消防水管网充当临时消防水系统。这种永临结合的做法也有效降低了项目部的成本投入。

　　在车站的临边防护材料的选择上，项目部采取了可拆卸式防护钢丝网，这样既保证了临边防护的效果，又可以在今后重复进行使用。

　　对材料交工过程中出现的边角料，项目部也充分进行废旧物资利用。项目部用镀锌风管的边角料对车站所有结构柱和结构墙阴阳角进行防护，并粘贴反光条，这样既起到了成品保护效果，又打造了项目部在成品保护上的亮点。

　　在项目部的科学组织下，建安公司宁和城际风水电安装工程迅速成为南京地铁机电设备安装领域的亮点。在继6月27日南京市轨道交通建设工程质量安全监督站组织全线观摩后，7月13日，南京市建委副主任朱家祥一行莅临项目部管段检查指导工作，并给与了“文明施工氛围浓厚，工程质量内实外美”的极高评价。陪同检查的南京地铁公司副总经理王长宁更是要求项目部再接再厉，积极为江苏省住建厅组织的现场观摩做好准备。